AmiGo: Die Ostschweiz auf der Überholspur zur automatisierten Mobilität
Die Zukunft der Mobilität ist hier – und sie rollt direkt in die Ostschweiz! Das innovative Projekt „AmiGo“ bekommt grünes Licht für den automatisierten Betrieb auf „Level 4“. Ja, genau, das klingt nach Science-Fiction, ist aber ganz real. In den Kantonen St. Gallen, Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden wird ab dem 1. Juni 2026 mit Freihändigen Testfahrten begonnen. Die erste Etappe ist gesetzt, und die Vorfreude auf die neuen technischen Wunderwerke wächst.
Was genau bedeutet das für uns? Das „AmiGo“-Projekt zielt darauf ab, den öffentlichen Verkehr dort zu ergänzen, wo die klassischen Angebote an ihre Grenzen stoßen. Das klingt nach einer Lösung für viele, die in ländlicheren Gebieten leben. Seit Dezember 2025 sind die Fahrzeuge bereits unterwegs, kartografieren ihr Einsatzgebiet und sammeln wichtige Daten. Ein spannender Schritt in eine neue Dimension der Mobilität, die ganz im Zeichen von Sicherheit und Innovation steht.
Ein sicherer Weg in die Zukunft
Die Ausnahmebewilligung für den automatisierten Betrieb basiert auf strengen Sicherheitsanforderungen, die in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) erarbeitet wurden. Sicherheit hat hier oberste Priorität. Die ersten Fahrten werden mit Sicherheitsfahrern an Bord durchgeführt, die jederzeit die Kontrolle übernehmen können. Ein gutes Gefühl, nicht wahr? Wer weiß, vielleicht wird das Fahren in Zukunft ein bisschen entspannter.
Die Fahrzeuge, die übrigens von Apollo Go, einem erfahrenen Partner im Bereich automatisiertes Fahren, entwickelt werden, sind mit über 30 Sensoren ausgestattet. Und wenn ich sage „über 30“, dann meine ich das auch! 12 Kameras, 4 LiDAR, 6 Radarsensoren und 12 Ultraschallsensoren – das klingt fast wie die Ausstattung eines Raumschiffs. Die Datenverarbeitung erfolgt in Echtzeit an Bord, ergänzt durch eine permanente Fernüberwachung. Damit sollen die Fahrzeuge sicher und zuverlässig im Verkehr agieren können.
Ein Blick in die Zukunft: Die Bevölkerung einbeziehen
Die Planungen sehen vor, dass der reguläre Betrieb mit bis zu 25 Fahrzeugen bis ins Jahr 2027 ausgedehnt wird. Die Menschen in der Region werden in den Prozess eingebunden – Informationsveranstaltungen sind geplant, um die Bevölkerung auf die Neuerungen vorzubereiten. Jürg Röthlisberger vom ASTRA und Beat Tinner aus dem Kanton St. Gallen betonen die Bedeutung zukunftsorientierter Mobilität. Und hey, was könnte es Besseres geben, als die eigenen Bürger in die Gestaltung ihrer Mobilitätsangebote einzubeziehen?
Die ersten Testfahrten mit einer geschlossenen Nutzergruppe werden bereits im ersten Halbjahr 2026 durchgeführt. Das Ziel? Erfahrungen mit automatisierten, führerlosen Fahrzeugen sammeln und die Mobilitätsversorgung in der Ostschweiz nachhaltig verbessern. Und das Beste daran? Mit dem „AmiGo“ wird das größte geplante Angebot automatisierter Fahrzeuge in Europa realisiert. Ein Grund zur Freude für alle Mobilitätsbegeisterten!
Ein globales Phänomen
Automatisiertes Fahren ist nicht nur ein Trend für die Ostschweiz, sondern ein globales Phänomen. In Deutschland beispielsweise wurde bereits ein Gesetz für autonomes Fahren auf den Weg gebracht, das die Nutzung fahrerloser Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen regelt. Auch hierzulande zeigt die Ausnahmebewilligung für „AmiGo“, dass die Schweiz auf dem richtigen Weg ist, ein geeignetes Umfeld für automatisiertes Fahren zu schaffen. Die Frage, die sich stellt, ist: Wie wird sich das auf die Verkehrssicherheit und Effizienz auswirken?
Fahrzeuge der Zukunft sollen nicht nur autonom, sondern auch vernetzt fahren – ein Schritt in die richtige Richtung, um Menschen ohne Führerschein Mobilität zu ermöglichen. Ein ehrgeiziges Ziel, das große Veränderungen im öffentlichen Verkehr mit sich bringen könnte. Vielleicht stehen wir erst am Anfang dieser revolutionären Reise in eine neue Mobilitätswelt. Wer hätte gedacht, dass wir eines Tages in einem vollautomatisierten Fahrzeug sitzen könnten, während wir die Landschaft der Ostschweiz vorbeiziehen lassen?