In der malerischen Gemeinde Göschenen im Kanton Uri stehen spannende Veränderungen an. Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat in Kooperation mit dem Kanton Uri die Optimierung des Verkehrsknotens Göschenen in Angriff genommen. Das Ziel? Eine Entflechtung der Verkehrsströme, die Verbesserung des Verkehrsflusses und die Erhöhung der Verkehrssicherheit im Bereich der Nationalstrasse und der Gotthardpassstrasse. Der bestehende Verkehrsknoten hat bei hohem Verkehrsaufkommen schon oft seine Kapazitätsgrenzen erreicht. Unterschiedliche Verkehrströme, vom Süd-Nord-Transitverkehr bis hin zum regionalen Verkehr, verursachen regelmäßig Rückstaus und erhöhen das Risiko für Fußgänger und Velofahrer.
Im Kern des Projekts steht eine innovative Verkehrsführung mit getrennten Ebenen. Die Kantonstrasse wird über eine neue Brücke verlaufen, die kreuzungsfrei über die Gotthardpassstrasse führt. Zudem wird eine direkte Verbindung zwischen der Nationalstrasse A2 und der Gotthardpassstrasse geschaffen. So wird nicht nur der Verkehrsfluss merklich verbessert, sondern auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht. Besonders hervorzuheben ist, dass durchgehende und klar geführte Verbindungen für den Langsamverkehr vorgesehen sind, was sowohl Radfahrern als auch Fußgängern zugutekommt. Außerdem profitieren die Ortszentren von Göschenen und Wassen, da sie vom Ausweichverkehr entlastet werden. Die Optimierung der Durchfahrt für Einsatz- und Blaulichtorganisationen steht ebenfalls auf der Agenda. Die Baukosten belaufen sich auf rund 20 Millionen Franken, wobei sich der Kanton Uri mit zwei Millionen Franken beteiligt.
Geplante Zeitabläufe und Ausblick
Die öffentliche Auflage des Projekts ist für Mitte 2026 geplant, und der Baustart soll ab 2029 erfolgen – abhängig von den Fortschritten der Bauarbeiten am Gotthard-Strassentunnel. Die Bauarbeiten selbst werden voraussichtlich etwa zwei Jahre in Anspruch nehmen. Dies ist besonders wichtig für die Anwohner, die sich auf eine spürbare Entlastung des Verkehrs freuen können.
Doch die Optimierung des Verkehrsknotens Göschenen ist Teil eines größeren Ganzen. Laut einem aktuellen Gutachten der ETH Zürich, das im Auftrag des Uvek erstellt wurde, stehen in den nächsten 20 Jahren zahlreiche Projekte auf der Agenda, die sowohl Straße als auch Schiene betreffen. Der Bundesrat wird auf Basis dieser Priorisierung über die notwendigen Angebots- und Kapazitätserweiterungen im Verkehr entscheiden. Trotz der Herausforderungen, die der Finanzierungs- und Umsetzungsprozess mit sich bringt, zeigt das Gutachten auf, dass insgesamt 500 Verkehrsausbauprojekte im Umfang von 112.7 Milliarden Franken vorgeschlagen werden, um die Verkehrsinfrastruktur in der Schweiz zukunftssicher zu gestalten.
Die anstehenden Veränderungen in Göschenen sind damit nicht nur ein lokales Projekt, sondern Teil einer umfassenden Strategie zur Verbesserung der Verkehrssituation in der ganzen Schweiz. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Pläne entwickeln und welche weiteren Maßnahmen in Zukunft ergriffen werden, um den steigenden Anforderungen im Verkehrssektor gerecht zu werden.